Nowa ścieżka połączy Białężyce z Chociczą Wielką. Ruszyła budowa

Między Białężycami a Chociczą Wielką powstaje nowa ścieżka pieszo-rowerowa, która ma poprawić bezpieczeństwo i wygodę codziennego poruszania się w tej części gminy Września.

Zakres inwestycji

Prace już się rozpoczęły, a jeszcze w 2026 r. ma być gotowy odcinek o długości 1,5 km. Trasa będzie miała około 3 m szerokości, co pozwoli na wygodne korzystanie z niej zarówno pieszym, jak i rowerzystom.

W ramach zadania przewidziano także elementy podnoszące komfort użytkowników. Przy ścieżce pojawią się nasadzenia drzew oraz miejsca odpoczynku, które mają uatrakcyjnić ten fragment trasy i stworzyć bardziej przyjazne warunki do przemieszczania się.

Dlaczego ta droga jest potrzebna

Odcinek między Białężycami a Chociczą Wielką należy do miejsc, w których ruch jest wyraźnie nasilony. Korzystają z niego nie tylko mieszkańcy poruszający się pieszo i na rowerach, ale też kierowcy. To sprawia, że inwestycja ma znaczenie nie tylko komunikacyjne, lecz także związane z bezpieczeństwem.

Znaczenie tej trasy zwiększa dodatkowo otoczenie inwestycji. Wzdłuż tego fragmentu znajdują się bowiem nie tylko zabudowania mieszkalne, ale również firmy działające w ramach Wrzesińskiej Strefy Aktywności Gospodarczej. Nowa infrastruktura ma uporządkować ruch w miejscu, gdzie krzyżują się różne potrzeby transportowe.

Źródło finansowania i większy plan

Budowa ścieżki jest możliwa między innymi dzięki dotacji pozyskanej przez gminę Września w 2026 r. z zakresu tzw. mobilności miejskiej w ramach Funduszy Europejskich. To właśnie to wsparcie pozwala realizować inwestycję w szerszym układzie komunikacyjnym.

Ścieżka Białężyce-Chocicza Wielka nie jest odrębnym przedsięwzięciem, lecz częścią większego projektu. Ten obejmuje także budowę centrum przesiadkowego przy dworcu PKP, w tym parking, perony autobusowe i wiatę na rowery, a ponadto zakup 6. autobusu elektrycznego.

Znaczenie dla mieszkańców

Dla lokalnej społeczności to przede wszystkim inwestycja, która łączy codzienną wygodę z bezpieczeństwem. Osobna trasa dla pieszych i rowerzystów zmniejsza ryzyko konfliktów na drodze, a jednocześnie poprawia dostęp do ważnych punktów położonych przy tym odcinku.

W praktyce oznacza to lepsze warunki do dojazdu, spacerów i jazdy rowerem, a także spójniejsze połączenie pomiędzy miejscowościami i terenami gospodarczymi. Takie zadania wpływają na lokalną mobilność w sposób odczuwalny dla mieszkańców i osób pracujących w okolicy.

Co dalej

Jeśli prace będą przebiegały zgodnie z planem, nowa ścieżka zostanie oddana do użytku jeszcze w 2026 r.. Wraz z kolejnymi elementami większego projektu ma ona stać się jednym z ważniejszych punktów lokalnej infrastruktury transportowej.