Nowy most w Głuchołazach otwarty. Rząd przeznaczył 11 mld zł na odbudowę po powodzi
Symboliczny krok w odbudowie Głuchołaz
We wrześniu ubiegłego roku południowe województwa Polski zmagały się z katastrofalną powodzią, która szczególnie dotknęła miasto Głuchołazy. Żywioł zniszczył tam kluczowy most łączący dwie części miejscowości oraz przerwał ciągłość drogi krajowej nr 40. Dziś, po kilku miesiącach intensywnych prac, oddano do użytku nową przeprawę, która jest znacznie bardziej odporna na ekstremalne zjawiska hydrologiczne. Premier Donald Tusk, który uczestniczył w uroczystości, podkreślił, że to właśnie w Głuchołazach zapadły decyzje o masywnej pomocy państwa.
Nowy most został zaprojektowany tak, by wytrzymać nawet bardzo wysokie wezbrania wody. Jego konstrukcja opiera się na masywnych przyczółkach umieszczonych za umocnieniami wałów koryta rzeki, a samo przęsło położono niemal metr wyżej niż w przypadku starego „mostu Andrzeja”. Dzięki temu ryzyko ponownego zniszczenia podczas przyszłych powodzi jest znacząco mniejsze. Inwestycja kosztowała łącznie 65 mln zł i objęła nie tylko sam most, ale także całą niezbędną infrastrukturę techniczną.
„Tu w Głuchołazach było wyraźnie widać, że bez masywnej pomocy państwa ludzie i samorząd nie mają szansy sobie poradzić. Dlatego decyzje o pomocy zapadły właśnie w tym mieście”
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
Rekordowa pomoc państwa – 11 mld zł na walkę ze skutkami żywiołu
Rząd przeznaczył łącznie 11 mld zł na pomoc wszystkim poszkodowanym regionom – to największa kwota w historii Polski, jaką kiedykolwiek przekazano na walkę ze skutkami żywiołu. Z tej puli ponad 6 mld zł pochodzi z Funduszy Europejskich. Wsparcie objęło prawie 30 różnych instrumentów, od dotacji na odbudowę infrastruktury po bezpośrednie zasiłki dla mieszkańców. Ponad miliard złotych trafiło w formie wypłat do 62 tys. rodzin, które ucierpiały w wyniku powodzi.
W samej gminie Głuchołazy rządowe środki wynoszą 365 mln zł. Obejmują one nie tylko budowę nowego mostu, ale także odbudowę szkoły, żłobka, pływalni miejskiej oraz innych obiektów użyteczności publicznej. Premier Tusk zapowiedział, że pomoc nie kończy się na otwarciu przeprawy – w planach są dalsze inwestycje, w tym remont mostu Świętego Wojciecha oraz prace na terenach rekreacyjnych i w kompleksie sportowym, których łączny koszt wyniesie prawie 50 mln zł.
„Uparliśmy się, żeby przekazać maksymalną możliwą kwotę pieniędzy na pomoc w Głuchołazach. To jest ponad 360 mln złotych tylko w tym mieście – na pomoc doraźną, jak i budowę mostu, szkoły, żłobka czy pływalni miejskiej. Nie mam żadnych wątpliwości, że szkody jeszcze są widoczne. My na tym nie kończymy pomocy”
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
Nowa przeprawa – bezpieczeństwo i rozwój regionu
Otwarty most nie tylko przywrócił połączenie między dzielnicami Głuchołaz, ale także odtworzył ciągłość drogi krajowej nr 40, która jest ważnym szlakiem tranzytowym prowadzącym do przejścia granicznego z Czechami. Dla mieszkańców oznacza to koniec uciążliwych objazdów i skrócenie czasu podróży. Dla lokalnych przedsiębiorców – przywrócenie normalnego przepływu towarów i usług. Minister Infrastruktury Dariusz Klimczak zwrócił uwagę, że nowoczesna konstrukcja usprawni nie tylko codzienne dojazdy, ale także ruch transgraniczny oraz turystyczny, co stworzy lepsze warunki dla rozwoju gospodarczego całego regionu.
Przeprawa jest też przykładem „odbudowy plus” – jak określił to minister spraw wewnętrznych i administracji Marcin Kierwiński. Oznacza to, że nowy obiekt jest nie tylko zamiennikiem zniszczonego, ale także znacznie lepiej przygotowanym na przyszłe zagrożenia. Minister koordynator służb specjalnych Tomasz Siemoniak podkreślił, że miejscowości takie jak Głuchołazy zasługują na dobrą infrastrukturę, która przyciąga mieszkańców, turystów i daje poczucie bezpieczeństwa.
„Most, który dziś otwieramy jest przykładem odbudowy plus. Jest nowoczesny i odporny na wielką wodę”
Marcin Kierwiński, Minister Spraw Wewnętrznych i Administracji
„Powstał nowoczesny obiekt, zaprojektowany z uwzględnieniem doświadczeń z katastrofalnej powodzi, dzięki czemu jest znacznie bardziej odporny na ekstremalne zjawiska hydrologiczne. Usprawni nie tylko codzienne podróże i ruch transgraniczny z Czechami, ale także zwiększy bezpieczeństwo mieszkańców oraz stworzy lepsze warunki dla rozwoju gospodarczego i turystycznego całego regionu”
Dariusz Klimczak, Minister Infrastruktury
Perspektywa Września – lekcje z powodzi i znaczenie dla lokalnej społeczności
Choć Września nie znalazła się bezpośrednio w strefie wrześniowej powodzi, decyzje podjęte w Głuchołazach mają wymierne znaczenie także dla naszego regionu. Droga krajowa nr 40, której ciągłość przywrócono, jest ważnym korytarzem transportowym łączącym Wielkopolskę z południem Polski i Czechami. Dla wrzesińskich przedsiębiorców prowadzących działalność logistyczną, a także dla mieszkańców podróżujących w kierunku gór czy do pobliskich firm, skrócenie objazdów oznacza realne oszczędności czasu i pieniędzy.
Skala pomocy państwa – 11 mld zł – pokazuje, że w sytuacjach kryzysowych możliwa jest szybka i masywna interwencja. Dla samorządów takich jak Września to sygnał, że w razie podobnych zdarzeń można liczyć na wsparcie centralne. Warto też zwrócić uwagę na fakt, że w ramach pomocy powodziowej uruchomiono prawie 30 różnych instrumentów – od dotacji infrastrukturalnych po bezpośrednie wypłaty. To rozwiązania, które mogą być inspiracją dla lokalnych systemów zarządzania kryzysowego. Nowy most w Głuchołazach to zatem nie tylko lokalna inwestycja, ale także przykład skutecznego działania państwa w obliczu żywiołu, który powinien być szeroko analizowany i omawiany.
Najważniejsze fakty w liczbach
- 365 mln zł – łączna wartość rządowej pomocy dla Głuchołaz na odbudowę po powodzi
- 11 mld zł – całkowita kwota przeznaczona przez rząd na walkę ze skutkami powodzi we wszystkich poszkodowanych regionach
- 65 mln zł – koszt budowy nowego mostu wraz z infrastrukturą techniczną
- 1 metr – o tyle wyżej położone jest nowe przęsło w porównaniu do zniszczonej przeprawy
- 62 tys. rodzin otrzymało bezpośrednie zasiłki z budżetu państwa, na co przeznaczono ponad 1 mld zł
- 6 mld zł pochodzi z Funduszy Europejskich, co stanowi ponad połowę łącznej pomocy
- 50 mln zł – planowane nakłady na remont mostu Świętego Wojciecha oraz prace na terenach rekreacyjnych i sportowych w Głuchołazach