Wtorek, 15 września 2026
Imieniny: Nikodem, Marta, Katarzyna
Polityka Krajowa 09.09.2026 Wideo

Premier Tusk: Większy budżet UE to nasz wspólny interes. Zapowiedź surowych kar dla kierowców po tragedii w Sokolnikach

Premier Donald Tusk po spotkaniu z przewodniczącym Rady Europejskiej Antóniem Costą zadeklarował, że Polska będzie zabiegać o jak najwyższy unijny budżet na lata 2028–2034. Jednocześnie zapowiedział radykalne zaostrzenie przepisów dla kierowców lekceważących sygnalizację na przejazdach kolejowych.
Wideo Premier Tusk: Większy budżet UE to nasz wspólny interes. Zapowiedź surowych kar dla kierowców po tragedii w Sokolnikach

Polska chce silnej Unii i wysokiego budżetu na nową perspektywę

Premier Donald Tusk spotkał się w Warszawie z przewodniczącym Rady Europejskiej Antóniem Costą, aby omówić kształt przyszłego budżetu Unii Europejskiej na lata 2028–2034. Rozmowa była częścią europejskiej trasy szefa Rady Europejskiej, który odwiedza stolice państw członkowskich, by poznać ich stanowiska przed negocjacjami nad nowymi ramami finansowymi.

Szef polskiego rządu podkreślił, że w interesie Polski leży jak najwyższy poziom finansowania Wspólnoty, ponieważ nasz kraj pozostaje największym beneficjentem unijnych środków. Jak zaznaczył, Polska była, jest i będzie beneficjentem netto, dlatego Warszawa będzie aktywnie zabiegać o utrzymanie silnego budżetu, który pozwoli realizować wspólne priorytety.

Wspólnym obowiązkiem Unii Europejskiej i polskim jest być dobrze przygotowanym na różne scenariusze. I to wymaga wysiłku, także finansowego.

Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów

Przewodniczący Rady Europejskiej docenił rolę Polski w kształtowaniu europejskiej polityki, zwracając uwagę na szczególne wyzwania stojące przed naszym krajem jako wschodnią flanką NATO i UE. António Costa podkreślił, że doświadczenie i wiedza premiera Tuska dają mu wyjątkowy głos w Unii, a polskie inicjatywy są wysoko oceniane przez pozostałych przywódców.

Bezpieczeństwo, konkurencyjność i rolnictwo – filary nowego budżetu

Podczas rozmów w Kancelarii Prezesa Rady Ministrów poruszono kwestię zmieniającej się filozofii unijnego budżetu. W ocenie polskiego rządu przyszłe ramy finansowe muszą łączyć inwestycje w bezpieczeństwo i konkurencyjność z tradycyjnymi politykami, takimi jak wsparcie rolnictwa i polityka spójności.

Premier Tusk zwrócił uwagę, że niezależne europejskie rolnictwo to nie tylko kwestia ekonomiczna, ale także element bezpieczeństwa i suwerenności kontynentu. W obliczu globalnych kryzysów żywnościowych i napięć geopolitycznych Unia musi dbać o swoją samowystarczalność w tym zakresie.

Niezależne europejskie rolnictwo to także aspekt bezpieczeństwa, autonomii i prawdziwej suwerenności UE. Będziemy szukali różnych sposobów na nowe środki. Większy budżet europejski leży w interesie każdego kraju członkowskiego, na pewno Polski.

Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów

António Costa dodał, że Unia potrzebuje budżetu, który pozwoli realizować najważniejsze priorytety – wzmacniać obronność, bezpieczeństwo, konkurencyjność, innowacyjność oraz strategiczną odporność. Jednocześnie nowe ramy finansowe muszą nadal wspierać rolnictwo i polityki rozwoju, które są kluczowe dla dobrobytu Europejczyków.

Tragedia w Sokolnikach – premie zapowiada twarde prawo

Premier odniósł się również do katastrofy kolejowej w Sokolnikach, gdzie pociąg Intercity zderzył się z samochodem ciężarowym na niestrzeżonym przejeździe. To kolejny w ostatnich miesiącach wypadek na przejazdach kolejowych, dlatego rząd zapowiada pilne zmiany w prawie.

Donald Tusk podkreślił, że dotychczasowe apele i kampanie społeczne nie przyniosły oczekiwanych rezultatów. Kierowcy wciąż ignorują czerwone światło i opuszczone zapory, co prowadzi do tragicznych w skutkach zdarzeń. W odpowiedzi na to ministerstwa infrastruktury i sprawiedliwości mają przygotować bardzo rygorystyczne przepisy, które radykalnie zaostrzą kary dla łamiących zakazy.

Niestety jest to kolejny przypadek, kiedy katastrofa ma miejsce na przejeździe kolejowym. Dlatego musimy rozpocząć pilne prace nad zaostrzeniem przepisów dla tych, którzy systematycznie wjeżdżają na przejazdy mimo zapór czy czerwonego światła.

Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów

Nowe regulacje mają objąć m.in. wyższe mandaty, surowsze punkty karne oraz możliwość orzekania zakazu prowadzenia pojazdów. Rząd chce, aby przepisy działały odstraszająco i realnie zmniejszyły liczbę ryzykownych zachowań na przejazdach.

Co to oznacza dla mieszkańców Września i okolic?

Dla mieszkańców Września i powiatu wrzesińskiego decyzje zapowiedziane przez premiera mają bezpośrednie przełożenie na codzienne życie. W naszym regionie, przez który przebiegają ważne szlaki kolejowe, w tym linia Poznań–Warszawa, bezpieczeństwo na przejazdach to temat szczególnie istotny. W ostatnich latach na terenie gminy Września i sąsiednich miejscowości doszło do kilku groźnych zdarzeń na skrzyżowaniach torów z drogami.

Lokalni samorządowcy od dawna postulują modernizację przejazdów i budowę bezkolizyjnych skrzyżowań. Dzięki nowemu unijnemu budżetowi, o który zabiega polski rząd, możliwe będzie pozyskanie dodatkowych środków na inwestycje infrastrukturalne, w tym na poprawę bezpieczeństwa w naszym regionie. Wzmocnienie budżetu UE to także szansa na rozwój wrzesińskiej strefy gospodarczej, która korzysta z funduszy europejskich na innowacje i nowe miejsca pracy.

Mieszkańcy Września mogą spodziewać się, że zaostrzenie przepisów wpłynie na poprawę bezpieczeństwa na lokalnych przejazdach, a nowe ramy finansowe – na szybszą modernizację dróg i kolei w regionie. Władze miasta i powiatu będą mogły aplikować o środki na kolejne projekty, takie jak rozbudowa dróg lokalnych czy termomodernizacja budynków użyteczności publicznej.

  • 2028–2034 – nowa perspektywa budżetowa UE, o której rozmawiali premier Tusk i przewodniczący Costa
  • Polska pozostaje największym beneficjentem unijnych środków w przeliczeniu na mieszkańca
  • Rolnictwo – jeden z kluczowych obszarów, które muszą pozostać w budżecie UE
  • Bezpieczeństwo na przejazdach – zapowiedź radykalnego zaostrzenia kar dla kierowców
  • Sokolniki – miejsce katastrofy kolejowej, która przyspieszyła prace nad nowymi przepisami